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'Ölwanne':

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Wenn ein Motor abgestellt wird, wird die Ölwanne zum Aluminium- oder Stahlbehälter, in dem das Schmieröl gespeichert wird, das beim Wiederanlauf zur Schmierung der reibungsbehafteten Teile des Motors verwendet wird .

Was ist eine Motorölwanne?

Die Ölwanne ist ein Metallbehälter, in dem sich das Schmieröl ablagert, wenn es nicht vom Motor verwendet wird.

Die Ölwanne befindet sich an der Unterseite des Motors, um das Gesetz der Schwerkraft zu nutzen, das das Öl in die Wanne fallen lässt, wenn es nicht verwendet wird .

Aufgrund der sehr bodennahen Platzierung kann die Ölwanne Stöße, Kratzer und Dellen erleiden. Da das Kurbelgehäuse aus Metall besteht, ist es außerdem korrosionsgefährdet.

In jedem Fall schützt das Kurbelgehäuse bei diesen Stößen auch den Motorblock vor möglichen Unfällen und Schlägen, die das Kurbelgehäuse normalerweise erleidet, da der Motorblock empfindlicher ist und diese Art von Aggression von der Straße weniger gut verträgt.

Welche Funktion hat die Ölwanne?

Die Ölwanne hat eine Doppelfunktion:

  • Zum einen dient es zum Sammeln des Öls .
  • Andererseits dient es zur Ablagerung des Schmieröls .

Abgesehen von diesen beiden offensichtlichen Funktionen hat die Ölwanne auch die Aufgabe, das vom Motor kommende Öl zu kühlen .

Vergessen Sie nicht, dass das Öl die vom Motor erzeugte Wärme abführen muss.

Das bedeutet, dass es beim Rücklauf in das Kurbelgehäuse eine so hohe Temperatur erreicht, dass das Kurbelgehäuse das Öl durch spezielle Kühlrippen kühlen muss.

Teile einer Ölwanne

Die Ölwanne besteht aus folgenden Komponenten:

  • Ölpumpe : Sie ist in das Öl eingetaucht und dafür verantwortlich, das Öl zum Motor zu befördern.
  • Ölstandsensor – Ein elektronischer Sensor, der erkennt, ob der Ölstand so weit abgesunken ist, dass der Motor blockieren könnte.
  • Ölmessstab: Der Messstab ist in das Öl eingetaucht und hat eine Maximum- und eine Minimummarkierung, die, wenn sie entfernt werden, den Ölstand im Kurbelgehäuse anzeigt.
  • Ablassschraube : Im unteren Teil des Kurbelgehäuses befindet sich eine Schraube, die, wenn sie geöffnet wird, das Ablassen des gesamten Öls im Inneren ermöglicht.
  • Einfülldeckel : Der Einfülldeckel befindet sich oben und ermöglicht den Zugang mit einer Flasche zum Befüllen des Öltanks. Dieses Loch wird auch von vielen Werkstätten verwendet, um ein Ölabsaugelement zu verwenden, das schneller arbeitet als das manuelle Ablassen.

Was kostet eine Ölwanne?

Aufgrund der bodennahen Lage ist es möglich, dass ein starker Schlag zum Bruch des Kurbelgehäuses führen kann.

Ob beim Fahren auf sehr holprigen Straßen oder auf felsigen Straßen, ein tückischer Aufprall kann das Kurbelgehäuse zum Bersten bringen.

In diesem Fall ist es normal, dass die Motortemperatur gefährlich ansteigt und eine Warnung aktiviert wird, die darauf hinweist, dass der Motor sofort abgestellt werden muss.

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