'Motoröl industriell':

Motorschmiermittel formuliert mit Premium-Grundlagen für maximale Leistung und GLOBAL-Charakter. Besonders empfohlen für europäische (ACEA E7), amerikanische (API CI-4) und asiatische (JASO DH-1) schwere Nutzfahrzeuge neuester Technologie, die Euro V, Euro IV und frühere Abgasnormen erfüllen und keinen DPF haben Partikelfilter. .

100 % synthetischer Schmierstoff für fortschrittliche Diesel-Nutzfahrzeuge (Kompressor und Ladeluftkühlung) mit Euro-V- und früheren Motoren mit EcoBlue®- (SCR) oder AGR-Systemen. Nicht angezeigt bei Motoren mit Partikelfilter (DPF). Es eignet sich auch für die Euro-VI-Motoren von Scania, die die LDF-3-Spezifikation erfordern.

100% synthetischer Hochleistungsschmierstoff der neuen Generation für schwere Diesel und Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für die Anforderungen der Abgasnorm Euro VI. Dank seiner Additive mit den neuesten Technologien ermöglicht es Kraftstoffeinsparungen. Darüber hinaus ist es als Additiv vom Typ „Low SAPS“ voll kompatibel mit den Gasnachbehandlungssystemen von Euro VI- und früheren Motoren, wodurch lange Wechselintervalle auch unter erschwerten Betriebsbedingungen erreicht werden können. Das Produkt wird durch die wichtigsten Spezifikationen der neuesten Generation europäischer und amerikanischer Hersteller bestätigt, die ihm den Charakter eines Universal-Schmiermittels verleihen.