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'Motoröl 0W40':

3 Produkte
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Synthetischer Schmierstoff für Benzin- und Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter.
Besonders empfohlen für ältere Sportbenziner und Dieselfahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Es bietet außergewöhnlichen Motorschutz gegen hohe Temperaturen unter den härtesten Fahrbedingungen. Seine exklusive Formulierung hält den Motor jederzeit in ausgezeichnetem Zustand
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 0W-40
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • MB 229.5 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B3 |
  • ACEA A3/B4 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SL |
  • API SM |
  • VW 502 00 |
  • MB 229.3 |
  • Porsche A40 |
  • API SJ |
  • VW 503 01 |
  • Nissan Genuine Performances |
  • FIAT 9.55535-M2
51,96
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  • Inhalt [Liter] : 4
  • Öl : Synthetiköl
  • Gebindeart : Flasche
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Vollsynthetisches Öl, empfohlen für den Einsatz in Automotoren, sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren, wo der Hersteller ein Schmiermittel mit den Spezifikationen ACEA C3, API SN und einer Viskosität von 0W40 empfiehlt.
  • Inhalt [Liter] : 4
  • Öl : Synthetiköl
  • Gebindeart : Flasche

Wenn Sie diese Endado-Seite für 0W40-Öle erreicht haben, möchten Sie höchstwahrscheinlich eine Flasche Schmieröl mit diesen Eigenschaften kaufen . Nun, das ist der richtige Ort, um Ihren Einkauf zu tätigen.

Und falls Sie immer noch Zweifel haben, lesen Sie weiter.

Eigenschaften von 0W40-Öl

Die hohe Reibung zwischen den Teilen und Komponenten eines Motors erfordert eine Schmierung, die diese Reibung minimiert .

Aus diesem Grund müssen spezielle Öle verwendet werden, die für den Einsatz in Motoren bestimmt sind. Und diese Öle müssen je nach den spezifischen technischen Eigenschaften jedes Motors eine bestimmte Viskosität haben.

Warum ist die Ölviskosität so wichtig?

Viskosität ist der Widerstand, den eine Flüssigkeit beim Fließen bietet.

Dies impliziert, dass ein sehr viskoses Öl einen erhöhten Energieaufwand für die Bewegung der Motorteile erzeugt .

Da das Öl größeren Widerstand leistet, müssen sich die Teile mehr anstrengen. Und das kann langfristig zu einem höheren Verschleiß der Ölpumpe führen, zusätzlich zu einer schlechteren Schmierung bei kaltem Öl (weil es schwieriger zu pumpen ist, da es sehr dickflüssig ist).

Wenn das Öl jedoch nicht sehr viskos ist, ist es möglich, dass der Film, der die Teile schmiert, so dünn ist, dass er den Motor nicht richtig schützt und es zu Fehlfunktionen oder Ausfällen kommen kann .

Ein weiteres Merkmal von Schmieröl ist, dass sich seine Viskosität in Abhängigkeit von der Temperatur, bei der es vorgefunden wird, ändert. Und das ist leicht zu verstehen, wenn man eine Flasche Olivenöl über Nacht an einem sehr kalten Ort im Freien stehen lässt.

Im Morgengrauen wird das Öl dickflüssiger sein, weil es einen Erstarrungsprozess durchlaufen hat.

Nun, etwas Ähnliches passiert mit Schmieröl!

Die 0W40-Nomenklatur

Wenn gesagt wird, dass ein Öl eine Viskosität von 0W40 hat, drückt dies aus, dass dieses Öl in kaltem Zustand leicht gepumpt werden kann (auch wenn es sich an einem sehr kalten Ort befindet).

Diese Daten zeigt der erste Teil der SAE-Nomenklatur, das 0W. Und diese 0 W bedeutet, dass dieses Öl optimal für Starts in kalten Umgebungen ist und bei Temperaturen von -30 ° C betrieben wird.

Andererseits weist der zweite Teil der SAE-Nomenklatur —40— darauf hin, dass es eine mittelhohe Viskosität hat.

Insbesondere würde ein 0W40-Mehrbereichsöl für die Verwendung in Motoren entwickelt, die normalerweise in extrem kalten Umgebungen betrieben werden, die einen Start bei sehr niedrigen Temperaturen erfordern, aber sobald es die Betriebstemperatur erreicht hat, behält es eine gute Viskosität bei .

Kaufen Sie 0W40-Öl in Endado

In der Viskosität 0W40 hebt sich das Öl Mobil 1 New Life 0W40 von den anderen Marken ab.

Mobil 1 New Life 0W40, das sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren bestimmt ist, ist eines der gefragtesten Öle der Kunden, dank des zusätzlichen Schutzes, den es vor Verunreinigungen wie Schlamm, Lack und anderen Verunreinigungen bietet.

Also warte nicht länger und gib deine Bestellung bei Endado auf.