Das Axiallager hat die Form eines Rings oder Lagers. Dank des Kupplungskabels wird das Lager betätigt und ermöglicht die Trennung der Scheibe vom Mechanismus, wodurch Druck auf die Membranfedern ausgeübt wird, um die Gänge wechseln zu können.
Ein häufiges Problem bei diesem Teil ist, dass Sie ein Geräusch oder Kreischen bemerken, wenn Sie das Kupplungspedal gedrückt halten, was ein Zeichen dafür ist, dass Sie möglicherweise ein sehr verschlissenes Lager haben.
Wenn Sie das Axiallager wechseln, ist es wichtig, auch ein komplettes Kupplungskit zu erhalten. Was auch immer Ihr Auto ist, in dieser Rubrik finden Sie Axiallager für verschiedene Autotypen zu einem erschwinglichen Preis.