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'Autoöle':

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Neues Format für Ihr gewohntes Öl!

Vollsynthetisches Mehrbereichsöl für Benzin- und Dieselmotoren. Vorbereitet für längere Wartungsintervalle, da es sich um ein Öl mit „Long Life“-Kennzeichnung (maximal 30.000 km) handelt. Schmierstoff mit niedrigem Asche- und Schwefelgehalt, der die Partikelfilter (DPF) und Dreiwegekatalysatoren der aktuellsten Autos schont.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-30
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30
36,37
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Es ist das synthetische Schmieröl, das Repsol entwickelt hat, um den Anforderungen der modernsten Benzin- und Dieselmotoren der VW-Audi-Seat-Skoda-Gruppe gerecht zu werden, indem es die neuen Spezifikationen VW 50700/504 00 erfüllt, in denen unter anderem eine verlängerte Ölwechselperiode ist erforderlich. Darüber hinaus wird es für alle direkteinspritzenden Benzin- oder Dieselmotoren mit Abgassystemen mit DPF-Partikelfiltern empfohlen. Seine Eigenschaften als langlebiger Schmierstoff (Long Life) begünstigen die Reduzierung des Kraft- und Schmierstoffverbrauchs und damit der Schadstoffemissionen in die Atmosphäre. Aufgrund seines Leistungsniveaus kann es in Fahrzeugen verwendet werden, die ACEA C2 erfordern.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-30
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • Porsche C30 |
  • VW 507.00/504.00
35,93
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Vollsynthetisches Hochleistungsöl. In seiner Zusammensetzung reduziert es Asche, Schwefel und Phosphor maximal, was es zu einem hervorragenden Öl für Fahrzeuge mit Partikelfilter und Dreiwege-Katalysator macht. Öl bekannt als "long life", maximale Wechselfrequenz 30.000 km.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-30
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C4 |
  • RN0720 |
  • FIAT 9.55535-S4
30,11
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Synthetisches Schmieröl, das für alle Hochleistungsmotoren geeignet ist. Seine Formulierung macht es unersetzlich bei der Schmierung der TDI-Motoren der Seat-Audi-VW-Skoda-Gruppe, die eine einheitliche Einspritzpumpe verwenden. Aufgrund seiner Eigenschaften ist es mit anderen Kraftstoffen wie LPG (Liquefied Petroleum Gas) und CNG (Compressed Natural Gas) kompatibel, die in öffentlichen Verkehrsmitteln so üblich sind. Sein niedriger Aschegehalt, die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen und die besondere Viskosität tragen einerseits dazu bei, den Verschleiß an kritischen Motorteilen zu minimieren und andererseits die schädlichen Partikelemissionen in die Umwelt zu reduzieren.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-40
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • C3 |
  • ACEA A3/B3-04 |
  • A3/B4-04 |
  • VW 505.00/505.01 |
  • VW 505.00/505.01
32,33
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Vollsynthetisches Mehrbereichsöl geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Rußpartikelfilter, da es ein sogenanntes „low saps“-Öl ist, also sulfatasche-, schwefel- und phosphorarm zusammengesetzt ist. Mit diesem Schmierstoff können Sie 30.000 km fahren, da es sich um ein „Long Life“-Öl handelt.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-30
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SM |
  • DEXOS 2 |
  • GM-LL-A-025 |
  • VW 502 00 |
  • VW 505 01
34,47
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Hochwertiges, asche-, schwefel- und phosphorarmes synthetisches Mehrbereichsöl für Fahrzeuge mit Partikelfilter und Drei-Wege-Katalysator. Angezeigt für Motoren, die den Abgasnormen Euro IV und Euro V entsprechen müssen
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Gebindeart : Dose
  • Spezifikation nach ACEA : C3
  • Viskositätsklasse nach SAE : 5W-40
29,99
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Vollsynthetisches Öl. Respektieren Sie Mehrventil-Zylinderköpfe, Autos, die Turbo ausstatten, ob Diesel oder Benzin. Schmiermittel nicht für die Verwendung mit einem Partikelfilter geeignet, da seine Zusammensetzung Asche enthält, die dieses System beschädigen würde. Ja, es ist für Motoren mit Katalysator geeignet. Öl angegeben für eine Wechselhäufigkeit von 15.000 bis 20.000 km.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-40
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • RN0700 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • MB 226.5
26,67
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Hochwertiges synthetisches Mehrbereichsöl, gültig für Benzin- und Dieselmotoren. Dieses Schmiermittel ist aufgrund seines Schwefel- und Phosphorgehalts in seiner Zusammensetzung nicht für den Einsatz in Fahrzeugen geeignet, die mit einem Partikelfilter ausgestattet sind. Die Wechselhäufigkeit dieses Schmiermittels beträgt maximal 15.000 km.

  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-40
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • MB 229.5 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • VW 502 00 |
  • Porsche A40 |
  • MS-12991
25,53
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Halbsynthetisches Mehrbereichsöl für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren. Aufgrund seines Schwefel- und Phosphorgehalts ist es nicht für den Einsatz in Fahrzeugen mit Partikelfilter geeignet. Kann an katalysierten Motoren montiert werden. Mit diesem Öl ist es ratsam, nicht mehr als 10.000 km zu fahren.

  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 10W-40
  • Öl : Halbsynthetisches Öl
  • Öl :
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • FIAT 9.55535-G2 |
  • API CF |
  • VW 501.01 |
  • VW 505.00 |
  • MB-229.3
37,93
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Ford Motorcraft 5W30 A5 Motoröl ist ein Öl für Automotoren mit ACEA A5/B5 und Ford WSS-M2C913-C Zulassung, die WSS-M2C913-B und WSS-M2C913-A gruppiert.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-30
  • Viskositätsklasse :
  • ACEA A1/B1 |
  • ILSAC GF-4 |
  • ACEA A5 / B5 |
  • WSS-M2C913 A |
  • WSS-M2C913 B |
  • WSS-M2C913 C |
  • WSS-M2C913 D
31,18
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Hochwertiges Mehrbereichs-Synthetiköl, Spritsparer. Geeignet für den Einsatz in Motoren mit Partikelfilter, da es sich um ein Öl mit niedrigem Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalt handelt. Respektieren Sie Drei-Wege-Katalysatoren. Dieses Schmiermittel hat je nach montiertem Motor eine Wechselfrequenz von 15.000 - 30.000.

  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-30
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • RN0700 |
  • ACEA A5/B5 |
  • WSS-M2C913-B |
  • API CF |
  • API SL |
  • WSS-M2C913-D |
  • STJLR.03.5003
42,73
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Vollsynthetisches Mehrbereichsöl geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Vorbereitet für verlängerte Wartungsintervalle, da es sich um ein Öl mit „Longlife“-Kennzeichnung (maximal 30.000 km) handelt. Schmiermittel mit niedrigem Asche- und Schwefelgehalt, daher respektvoll mit den Partikelfiltern (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren der meisten aktuellen Autos.

  • Inhalt [Liter] : 4
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-30
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30
27,99
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Halbsynthetisches Öl mit Anwendbarkeit in Benzin- und Dieselmotoren. Es hat Schwefel in seiner Zusammensetzung, daher ist es nicht ratsam, es in Fahrzeugen zu verwenden, die mit einem Partikelfilter ausgestattet sind. Kann auf katalysierten Fahrzeugen verwendet werden. Die Wechselhäufigkeit dieses Schmiermittels beträgt maximal 10.000 km.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Gebindeart : Kanister
  • Spezifikation nach ACEA : A3/B4
  • Viskositätsklasse nach SAE : 10W-40
25,67
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Halbsynthetisches Mehrbereichsöl für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist nicht für Fahrzeuge geeignet, die mit einem Partikelfilter ausgestattet sind. Dieser Schmierstoff belebt katalysierte Fahrzeuge wieder. Die Wechselhäufigkeit dieses Öls beträgt maximal 10.000 km.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 10W-40
  • Viskositätsklasse :
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • FIAT 9.55535-G2 |
  • RN0700 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • VW 501.01 |
  • VW 505.00 |
  • MB-229.3 |
  • PSA B71 2294
30,19
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Vollsynthetisches Mehrbereichsöl, Original Volkswagen, geeignet für den Einsatz in Dieselmotoren ohne Partikelfilter der gesamten Herstellergruppe (Volkswagen, Audi, Seat und Skoda). Dieses Schmiermittel ist für den Einsatz in Motoren mit Katalysatoren geeignet. Die Periodizität der Änderung beträgt 15.000 km. maximal.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-40
  • Viskositätsklasse :
  • VW 505.00 |
  • VW 505.01
54,84
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Vollsynthetisches Öl mit hoher Temperatur- und Druckkapazität, entwickelt für Motoren mit Partikelfilter (kann auch in Fahrzeugen ohne dieses System verwendet werden), asche-, schwefel- und phosphorarm. Schmierstoff namens „Long Life“ mit einer maximalen Wechselhäufigkeit von 30.000 km.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-30
  • Viskositätsklasse :
  • MB 229.51 |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • BMW Longlife 04 |
  • MB 229.52 |
  • API SN PLUS
29,42
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Vollsynthetisches Öl, geeignet für Mehrventil-, Turbolader- oder Dreiwege-Katalysator-Motoren. Dieses Schmiermittel ist nicht mit Fahrzeugen kompatibel, die mit einem Partikelfilter ausgestattet sind. Es hat eine Wechselfrequenz von 15.000 km bei nicht sportlicher Nutzung des Fahrzeugs.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-40
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • MB 229.5 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B4 |
  • RN0700 |
  • VW 505 00 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • VW 502 00 |
  • MB 229.3 |
  • Porsche A40 |
  • MB 226.5 |
  • BMW Longlife 01
52,19
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Perfektes synthetisches Öl für Dieselmotoren der neuesten Generation, die mit einem Partikelfilter ausgestattet sind, da es eine sehr geringe Zusammensetzung an Phosphor, Schwefel und Asche hat. Die Periodizität des Wechsels kann alle 15.000 - 30.000 km auftreten, je nach Motor, an dem er montiert ist.

  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-40
  • Öl : Synthetiköl
  • Öl :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • RN0700 |
  • VW 505 00 |
  • FIAT 9.55535-S2 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • DEXOS 2 |
  • VW 505 01 |
  • MB 226.5 |
  • WSS-M2C917-A
36,70
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Vollsynthetisches Zusammensetzungsöl, kompatibel mit Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter, da es ein "low saps"-Öl ist, das arm an Sulfatasche, Schwefel und Phosphor ist. Es ist kompatibel mit katalysierten Motoren. Die Wechselhäufigkeit dieses Öls beträgt maximal 30.000 km.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 5W-30
  • Spezifikation : MB 229.51
52,47
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Am Freitag, 15 de Dezember erhalten
Vollsynthetisches Mehrbereichsöl, geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation. Es ist ein Öl, das mit Motoren kompatibel ist, die einen Partikelfilter und einen Katalysator haben, es hat die Bezeichnung „low saps“. Mit diesem Schmierstoff können maximal 30.000 km gefahren werden.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 0W-30
  • Viskositätsklasse :
  • ACEA C2 |
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30 |
  • MB 229.52

Meinungen zu Autoöle

Perfekt für mein Auto
29/09/2022
Por: Martin L. -

Tolle schnelle Lieferung

Schnellster Versand und günstigster Preis !!! TOP !!!
27/08/2022
Por: Franz W. -

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